В музее Комсомольской славы в Людинове прошла встреча памяти о человеке-легенде Григории Давыдовиче Гогиберидзе. Это мероприятие организаторы - сотрудники музея и Центра социальной поддержки граждан пожилого возраста и инвалидов - посвятили 70-летию эпохи Гогиберидзе на людиновской земле. В 1951 году он был назначен директором локомобилестроительного завода, после чего его имя навсегда осталось связано с городом.

Это при нём началась эра тепловозостроения, на заводе были возведены тепловозосборочный, рамно-кузовной, малярно-сдаточный, экспериментальный и другие цеха, построено второе по значимости в СССР испытательное железнодорожное кольцо, создан модельный ряд локомотивов, которые и стали основой для создания инновационных тепловозов на ЛТЗ. При нём в городе возводились целые жилые микрорайоны и строились школы, детские сады, Дворец культуры, Дом спорта и прочие объекты соцкультбыта. Об этом присутствующие на встречи ветераны, бывшие тепловозостроители и активисты ещё раз вспомнили, просмотрев видеофильм "Наш директор Гога".

Приветствуя участников мероприятия, директор музея Комсомольской славы Елена Башкирова отметила символичность того, что собрались они в день рождения Героя Советского Союза Алексея Шумавцова, которому исполнилось бы в этот день 96 лет.

– Оба наших героя не родились на людиновской земле, но мы считаем их нашими героями, внесшими огромный вклад не только в людиновскую, но и в историю всей нашей страны, - подчеркнула Елена Виталиевна.

Приветственные слова людиновцам в своём видеобращении прислал из Красноярска внук Григория Давыдовича - Михаил Данилович. С 1987 года он работает на руководящих должностях в органах государственной власти Красноярского края. В настоящее время - Управляющий делами Губернатора и Правительства Красноярского края. – От всей нашей семьи позвольте поблагодарить вас, людиновцы, за добрую память о деде. Я запомнил его очень преданным своему делу и заводу. Когда вместе с членами семьи приезжаем в Людиново, всегда с трепетом в душе смотрю на его детище - тепловозостроительный завод, на Дворец культуры, носящий его имя, на Дом спорта по соседству. Знаю, что в его честь также названа одна из улиц города. Очень приятно, что мой дед навсегда остался в истории вашего замечательного города, - поделился Михаил Данилович.

Своими воспоминаниями с присутствующими поделились бывший ведущий конструктор завода Леонтий Михайлович Олейник. Он рассказал, как в декабре 1957 г. завод был переименован в Людиновский тепловозостроительный. При переходе на производство тепловозов завод почти не располагал необходимыми условиями. Но благодаря смекалке рабочих, ИТР и служащих, коллектив сумел организовать в существующих цехах производство тепловозов. Первым вышел тепловоз ТГМ2, конструкция которого была заимствована на Луганском тепловозостроительном заводе. С 1958 по 1959 год на ЛТЗ были изготовлены 3 тепловоза ТГМ 2. А уже в 1959 году из ворот завода на испытательное кольцо вышел настоящий красавец - ТГМ 3 - тепловоз собственной людиновской конструкции. Рассказал, как директор выискивал способных людей, будь то инженер, техник или рабочий, давал им возможность проявить свой талант. Из вузов Москвы, Харькова, Брянска, Ростова-на Дону были приглашены молодые специалисты.

Воспоминаниями о заводе, о тесном общении с его директором, человеком простым, приветливым, но и очень требовательным поделились Георгий Николаевич Гринюк, Владимир Васильевич Стецура и другие участники встречи.

Яркости встречи добавили стихотворение "Светлой памяти Г.Д. Гогиберидзе" в исполнении председателя профсоюзного комитета ЛТЗ, члена Союза журналистов России и Российского союза профессиональных литераторов Раисы Петровны Манухиной, а также выступления Академического хора ветеранов и мужского ансамбля "Мажор" Дворца культуры им. Г.Д. Гогиберидзе.

Коллектив Людиновского тепловозостроительного завода под руководством директора Григория Давыдовича 28 июня 1966 года был награждён первым в области орденом Трудового Красного Знамени. 58 работников завода были удостоены орденов и медалей. Г.Д. Гогиберидзе был награждён высшей наградой страны - орденом Ленина. В 1967 году коллективу завода присуждено и вручено на вечное хранение Памятное знамя ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР и ВЦСПС в честь 50-летия Советской власти. В 1986 году он был награждён ещё одним орденом Красного Знамени.

Это всё о нём

В годы Великой Отечественной войны Г.Д. Гогиберидзе принимал активное участие в эвакуации завода и строительстве предприятия в г. Красноярске. Первый эшелон с оборудованием и людьми прибыл в Красноярск 5 августа 1941 года, а уже в октябре поставил фронту свою первую продукцию - снаряды. Ещё через год на заводе стали производить "Катюши" и мощные паровозы "Серго Орджоникидзе". Там он занимал должности - главного инженера и начальника производства. В Красноярске началось серийное производство мощных магистральных локомотивов. Будучи автором чудо-техники в Сибири, собственную премию он полностью передал в фонд обороны. В 1951 году он был назначен диретором людиновского завода.