Более 18 лет работают вместе в Продовольственной компании "Люмар" водитель Владимир Астахов и экспедитор Вячеслав Макаров на своей “СИНЕ -500”. У каждого из них свои обязанности: экспедитор отвечает за вверенные ему материальные ценности, а водитель - за находящийся в его распоряжении автомобиль. Тем не менее, они всегда помогают друг другу в любой ситуации.

Около 40 лет насчитывает водительский стаж Владимира Астахова. Как сел за "баранку" в армии, так и по сегодняшний день с ней не расстается. После службы пошёл трудиться в Поат на пассажирский транспорт. В автотранспортном предприятии его ценили и уважали, за время работы не поступило не одной жалобы. Астахов был вежлив с пассажирами и аккуратен с техникой, а это, для работников автобусно-транспортного предприятия самые главные качества.

Владимир Александрович - скромный и трудолюбивый человек, который с любовью год за годом вкладывал силы в развитие компании. Маршруты Астахова самые разные: Москва, Калуга, Брянск. В неделю приходится совершать по 5-6 рейсов.

От водителя во все времена требуется умение в любую погоду ехать быстро и аккуратно, отлично ориентироваться как в городе, так и на трассе. Настоящий профессионал, должен уметь не только крутить баранку, но и произвести необходимый ремонт. Иногда поломка случается непосредственно в рейсе.

- Довольны ли вы, что выбрали когда-то эту профессию? - Конечно, ведь я занимаюсь любимым делом. Когда управляю машиной, чувствую себя с ней единым целым. Движение, скорость доставляют мне радость. За рулем у меня всегда хорошее настроение, - отвечает Астахов. - А особенно радостно у меня на душе от того, что дома всегда ждут жена Елена и дети Даниил и Мария.

Каждый рейс для Владимира - это смена рассвета и заката, новые дороги, разные города. Такой вид деятельности подойдет, пожалуй, далеко не всем, а лишь тем, кто не видит своей жизни без "баранки в руках".

Наш рассказ был бы не полным, не поведав вам о его напарнике экспедиторе - Вячеславе Макарове. Большинство считают, что данная специальность не такая уж сложная. На самом деле, у экспедиторов весьма ответственная и трудоемкая работа. Его служебный долг состоит в том, чтобы с перевозимым грузом за время пути ничего не случилось. Также при доставке должны быть соблюдены сроки. Он всегда осведомлён о состоянии вверенной ему продукции. Надёжный экспедитор знает все тонкости оформления продукции для транспортировки.

Вячеслав Макаров трудится в компании 21 год, из них 18 лет - экспедитором. В прошлом известный игрок - полузащитник людиновской футбольной команды “Авангард”. В нем и сейчас видна спортивная выправка. Футболом увлекся в школьные годы, любовь к спорту Вячеславу привил учитель физкультуры Сергей Бурмистров. Первый тренер Геннадий Борискин стал и наставником, и воспитателем Макарова. Долгое время футбол для Вячеслава был главным увлечением. Но появилась семья, которую надо было обеспечивать, да и знаменитая команда, по чьей-то "доброй" воле "приказало долго жить".

Работа в "Люмаре", куда он пришёл в 2000 году, пришлась Вячеславу по душе. Коллектив большой, дружный, а главное спортивный, что особенно ему по душе. Ведь и сейчас нет-нет, да заглядывает Макаров на стадион. Хотя времени на любимый спорт не остается. У Макарова надежный тыл: жена Екатерина, сын и дочь. Ведь поддержка близких - самое главное в жизни человека. Оттого и в работе у Вячеслава порядок, и на хорошем счету у руководства компании.