Активными темпами, согласно графику, идёт строительство нового моста через реку Неполодь в Сукремльском микрорайоне. На минувшей неделе велись работы по бетонированию мостового полотна нового мостового сооружения на 3+468 км автомобильной дороги Брянск - Людиново - Киров - Сукремль.

Мастер ООО "Мостремстрой" Александр Фролов отметил, что сегодня они идут строго в графике. На опоры уже положены мостовые балки - три пролёта по 7 штук. Сейчас вяжут арматуру под заливку, щиты поднимают. Планируют монолитить межбалочные швы на полотне. Делают шкафные стенки перед мостовым полотном и засыпают подходы. Далее будут укладывать переходные плиты и выравнивающий слой.

Все необходимые для работы материалы и комплектующие, технические и человеческие ресурсы у подрядчика имеются. На стройплощадке работает бригада из 15 человек, "хлопочут" каток, экскаватор и два крана: 150-тонный и 75-тонный.

- В настоящее время работы на мосту выполнены примерно на 70%. Идём в графике, - рассказывает мастер. - Сейчас оперативность выполнения работы зависит от того, насколько быстро подвозят песок. Везут его из Брянска. Ближе не получилось найти такой, чтоб прошёл лабораторные исследования. Ведь в строительстве используем песок с высокой фильтрацией - более 6 метров в сутки. Насыпь из песка уплотняем катком. Подходы соорудить - объёмная работа, поскольку насыпать с обеих сторон необходимо более 6 тысяч кубов. Проливные дожди помогли в работе. И бетон прочность набрал, и грунт уплотнился максимально! Месяца через два, полагаю, приступим к асфальтированию.

Как рассказал Фролов, сверх намеченного ранее плана желательно бы выполнить укрепление откосов. Пока точного ответа нет, вопрос решают на уровне министерства, но скорее всего - будут делать. Таким образом уже делали укрепление свай. Благодаря этому выставленные конструкции прошли экзамен "большой воды", который был в паводок, и показали себя с лучшей стороны.

Александр трудится в компании "Мостремстрой" уже 4 года. Строил немало больших мостовых сооружений в разных городах России. Нюансом при строительств моста в Людинове он назвал большие карнизы и зону замоноличивания. От балок мост будет расширяться ещё на полметра в каждую сторону за счёт связанного арматурным каркасом и залитого бетона. Более 10 метров составит проезжая часть, плюс - две пешеходные зоны с барьерными и перильными ограждениями.

Напомним, что строительство моста протяжённостью 82,5 и шириной 14 метров, а также предусмотренное планом строительство подъездных путей ведётся за счёт областного финансирования. На реализацию значимого проекта выделено более 163 млн рублей. Сдать готовый мост строители намерены в сентябре 2022 года, в подарок людиновцам ко Дню города.