Состояние городских автодорог и качество их ремонта всегда были и остаются в зоне пристального внимания водителей и пешеходов, коммунальщиков и исполнительных органов власти, а также народных избранников, которые держат ситуацию на пристальном контроле.

C нового года депутаты Городской думы взяли за практику еженедельно проводить рейды в целях контроля выполнения контрактных обязательств, на которые были выделены бюджетные средства. Руководит комиссией по контролю исполнения контрактов Л.М. Родина; депутаты же присоединяются к работе по мере наличия свободного времени.

В своё время, по словам главы городского поселения Татьяны Прохоровой, они контролировали сроки и качество исполнения контракта на сумму в 9,5 млн рублей - по аварийному ремонту дорог в целях обеспечения безопасности движения, а также механизированной уборке дорог и улиц. Там была выявлена большая проблематика, и большие претензии были предъявлены к подрядчику. В частности - по мнению депутатов, плохо убирались механизировано тротуары по ул. Ленина и другим. Были сделаны серьёзные замечания по низкому качеству ремонта выбоин на дорогах и срокам его проведения. Были даже приостановлены работы по ул. III Интернационала, поскольку битум там лили прямо в песок, так как воздуходувка сломалась. Благо, подрядчик исправился и доделал работы нормально, включая ремонт полотен заездных карманов.

- Помимо этого, мы проконтролировали, как выполнило наше унитарное предприятие решение штаба по вывозу мусора после общегородского субботника, - рассказала Татьяна Александровна. - Поручили МУПу убрать всё, что нагребли люди во время уборки, но, к сожалению, эта работа была выполнена не в полном объёме. На момент проверки кучи мусора остались по ул. Маяковского (возле школы №4, на подъезде к храму и в других местах), Крупской и некоторым другим. Итоги своих рейдов депутаты оформляют протокольно, и протоколы направляют в администрацию. Мы рекомендовали исполнительному органу более конкретно расписывать сроки и объёмы плановых работ, если нужно - то и корректировать графики по ходу, с оглядкой на погодные условия. А на ближайшем заседании Городской думы проверим отчёт по выполнению наших решений.

В свой очередной рейд рабочая комиссия депутатов Гордумы отправилась, чтобы посмотреть, как исполняется контракт по озеленению, а также окосу обочин дорог и городских территорий. Надо сказать, поездка прошла под высоким градусом напряжения.

Дело в том, что оба данных муниципальных контракта выиграло ООО "Благоустройство". Однако если озеленением, по традиции, занялись его мастера зелёного хозяйства, то для покоса был приглашён субподрядчик - ИП Давыдова. В положенный срок - 24 мая к работам не приступили, объёмы и сроки их выполнения в план- графике превратились в настоящую неразбериху. Это больше всего возмутило депутатов, ведь сколько раз требовали, чтобы вся информация прописывалась в заданиях чётко и структурировано.

Представитель субподрядчика продемонстрировал скошенные газоны вдоль площади Победы, у стелы Воинской доблести и аллеи Героев. Да, скошено. Но качество косьбы, вы меня извините, - ни в какие ворота: траву будто клоками выдёргивали, оставляя неровные борозды. Тут же у депутатов возник вопрос относительно небольшой машины - газонокосилки, что выкашивала в прошлом году весь парк. По словам заместителя директора МУП "Жилищно-коммунальный сервис", она стоит в гараже предприятия. Депутаты напомнили, что на её покупку специально выделяли бюджетные средства, и потребовали передать машину в пользование субподрядчику. Пусть выполняет работу качественно. А ещё - в полном объёме!

Оказалось, что накануне празднования Дня защиты детей, когда планировалось вывести все школьные площадки и другие детские лагеря в центральный парк, а также Сукремльский лесопарк на торжественные мероприятия, территория там оказалась абсолютно неподготовленной. Ни покоса, ни обработки от клещей. Депутаты просто негодовали. А всё потому, что в техзадании были прописаны лишь кубометры подлежащей к покосу площади, а где они, эти кубометры, расположены, субподрядчик не допонял. Вот и вышла накладка, исправлять которую старались весь оставшийся световой день… Проверили, как в рамках контракта по содержанию дорог убран смёт после механизированной уборки и покошены обочины. Сделаны вывод, что подрядчик, коим является местный МУП, бездействует, и только кормит депутатов и исполнительную власть обещаниями выполнить всё своевременно. Пора выполнять поставленные задачи давно уж настала, но воз и ныне там. Об этом депутатская комиссия протокольно доложила руководству администрации.

В этом году торги на проведение ямочного ремонта автодорог города выиграло общество с ограниченной ответственностью "Калужпрофстрой". По условиям контракта, стоимостью порядка 6 млн рублей, подрядчику предстоит отремонтировать почти 6 тысяч квадратных метров площади. Работники компании уже приступили к выполнению взятых на себя обязательств, выполнив ямочный ремонт и положив карты по улицам Фокина, Ленина, Апатьева, С. Хотеевых и почти закончив - по ул. Осипенко. В очередной рейд с депутатами - Ларисой Родиной, Иваном Маркеловым и главой Людинова Татьяной Прохоровой на проверку выполнения контракта отправился руководитель ООО "Калужпрофстрой" Карен Маркосян.

Надо признать, что посмотревшие и потрогавшие ремонт ногами народные избранники остались довольны увиденным: им понравилось качество выполнения работ. Сразу отметили, что бугры отсутствуют, а асфальтовые "заплатки" плотно укатаны большим катком. Значит, есть надежда, что послужат дольше. Более того, депутаты искренне порадовались, что ремонтники наконец-то дошли до окраин улиц частного сектора, залатав ямки на разворотных площадках "конечных" остановок маршрутных такси. Правда, при этом снова последовало замечание в адрес нашего МУПа, поскольку обочины оказались все заросшими, хотя должны окашиваться в рамках контракта по содержанию дорог… К моему удивлению, не получилось ни увидеть, ни заснять самого производства дорожных работ. А всё потому, что трудятся специалисты "Калужпрофстрой" ночами. По словам Карена Маркосяна, три бригады и четыре единицы техники, использующие асфальт Юхновского завода, работают по такому непривычному для нас графику, чтобы не мешать движению. Представьте только: улица проснулась, а дорога уже отремонтирована!