Соцконтракт помог Юлии Локтюшовой стать самозанятой, получить постоянный источник дохода и повысить уровень жизни её семьи. Благодаря финансовой помощи государства Юлия смогла приобрести подержанное авто и заняться пассажирскими перевозками.

Раньше у Юлии был собственный магазин, но когда заболела и получила группу инвалидности, от этого дела отошла. Был и старенький автомобиль, на котором молодая женщина подрабатывали частным извозом. Продала его, добавила полученные по соцконтракту 250 тысяч рублей и купила более "свежий" и подходящий по цвету автомобиль. Приобрела лицензию на право осуществлять пассажирские перевозки, оформилась в налоговой как самозанятая и заключила договор с местным такси "Фреш".

- О том, что у меня есть возможность оформить социальный контракт, подсказали в отделе соцзащиты. Поскольку живу в квартире, подсобное хозяйство - не мой профиль, под развитие бизнеса или парикмахерской - тоже не рискнула взять средства, поскольку нет таких навыков. А вот были водительские права и почти 10-летний опыт за рулём, - рассказала Юлия. - В декабре оформила соцконтракт и до новогодних праздников успела и авто приобрести, и отчитаться, как положено. И сразу впряглась в работу, ведь в праздники спрос на услугу всегда большой.

Девушка рассказала, что с телефона заходит в программу, соединяется с центром и видит поступающие заказы. Которые её устраивают, берёт. В такси графика жёсткого нет: когда кому удобно, кто как может, так и выходит на линию. Работает не каждый день, в основном, - с четверга по воскресенье. Выходит больше в вечернее время, поскольку в течение дня провожает и встречает детей 8 и 14 лет из школы, отправляет на занятия в секции и кружки, делает работу по дому. Ездить вечерами не боится, ведь многие в городе знакомы, многие знают отца, мужа, машину. Город небольшой, не страшно. Домочадцы к этому графику привыкли. Детям нравится, что мама за рулём. И вообще удобно. "Вот ездили отдыхать семьёй в Белоруссию. В дороге чередовались с мужем за рулём", - заметила Локтюшова.

Юлия в принципе предпочитает поездки на дальние расстояния. Она часто возит клиентов в калужскую и брянскую больницы, на железнодорожный вокзал в Брянск. Иногда о поездке договаривается с клиентами заранее, когда заказ всплывает в программе.

- Выгоднее, - говорит, - ехать на дальнее расстояние. Заправила машину и в путь! Цена до Калуги - 4-4,5 тысяч рублей. На 1200 - заправляю машину, остальное - мой доход. А по городу ещё сколько поколесить туда-сюда надо, чтобы заработать эти деньги. С техосмотром, ремонтами помогает папа, поскольку муж более занят на работе. Папа всё понимает и следит за техническим состоянием авто. Да и брат на сервисе работает, тоже помогает. Моя задача - заправить машину и навести в ней порядок и чистоту.

Напоминаю Юлии, что люди часто ругают таксистов, что не едут в частный сектор, в дождь машину не дождёшься …

- Разбитые дороги частного сектора - и наша головная боль, - отвечает таксистка. - Конечно, не хочется за какие-то 120 рублей ехать за многие километры на Кирееву или в конец городка и бить машину. Технику жалко, да и экономически невыгодно. Посчитайте сами: 17 рублей за заказ снимает фирма, 6% как самозанятая я плачу в налоговую, плюс - расходы на бензин, на амортизацию машины. В итоге - бывают такие заказы, что за "спасибо" едешь. Зачем это надо? Люди нас не понимают, а мы - их… Конечно, когда грейдер по улицам проходит - хорошо, но опять же до первого дождя. Везде нужна капитальная подсыпка. Есть конечно улучшения - Гогиберидзе, Попова заасфальтировали, но это - капля в море. И освещения в городе не достаточно.

- А курьёзные случаи в практике были? - спрашиваю собеседницу.

- Да практически любой заказ - это какие-то случаи, ведь каждый садится в машину со своим настроением, своими переживаниями, "заморочками". Кто-то что-то забывает, кто-то на что-то жалуется. С людьми работать не просто, но стараюсь находить общий язык, поддерживаю разговор, - отвечает Локтюшова.- Бывают "непонятки" с нумерацией домов (навигация видит не всё и не всех). Например, вызвали однажды на ул. Герцена, 34. Долго я этот адрес искала. Заканчиваются многоэтажки 22-м домов, а дальше - частный сектор. Нужный же дом оказался в одной линии с домами по ул. Маяковского. Где логика? И такие "весёлые" адреса встречаются нередко…

Скоро год, как Юлия Локтюшова крутит "баранку", работая в городском такси. Пока работа нравится, устраивает, и в ближайшее время молодая женщина ничего менять не намерена. Она очень благодарна государству за финансовую поддержку и призывает всех, у кого есть возможность заключить социальный контракт, не упускать шанса, ведь программа реально работает!