Общественный транспорт - важное направление. Механизм оказания услуги населению должен работать как часы. Здесь недопустимы отклонение от маршрута, срыв расписания, антисанитария в салонах автобусов. Не менее важно - соблюдения мер безопасности и антитеррористической защищенности, а также оперативное реагирование на замечания граждан.

По сложившейся традиции перевозкой пассажиров в общественном транспорте в Людинове продолжают заниматься три индивидуальных предпринимателя - Валерий Игрунёв, Андрей Пироженко и Владимир Новиков. По мере изменения потоков движения по просьбе людей действующие маршруты были пересмотрены и актуально скорректированы. При этом учли тот факт, что в отдельных микрорайонах - по ул. Лесопарковая и ул. Пионерская - появились новостройки. С расширением дороги по ул. Козлова маршрут продлили до поликлиники.

С нового года перевозчики оказывают услуги по новым договорам и коллегиально корректируют разработанное расписание движения маршрутных такси. Стараются сделать так, чтобы промежутки времени между маршрутками были оптимальными: чтобы и людям не приходилось подолгу ожидать на остановках, и машины не ходили вслед друг за другом полупустые. В этой связи учитываются сообщения и пожелания со стороны населения, особенно - уличкомов окраинных улиц. Все замечания и кадровые вопросы обязуются исправить, чтобы услуги в чистом транспорте оказывали исключительно вежливые водители.

В общественном транспорте право бесплатного проезда предоставлено льготчикам по ЕСБП (данная обязанность предусматривается законом и напрямую оплачивается перевозчику из средств министерства труда и социального развития Калужской области). За счёт средств федерального или областного бюджета бесплатно перевозятся дети - сироты. А вот бесплатная перевозка учащихся начальных классов Людинова включена в обязанность по контракту.

О своей деятельности рассказал индивидуальный предприниматель Владимир Новиков, вот уже 20 лет оказывающий транспортные услуги на территории района. Его подвижной состав насчитывает более 25 единиц автобусов различной вместимости и класса, а также более 350 единиц легкового транспорта.

- Для безаварийного и бесперебойного обслуживания населения организована круглосуточная работа диспетчерской службы, собственная сервисная база для ремонта подвижного состава в кратчайшие сроки, заключены оптовые договоры на поставку автозапчастей, автомасел, автошин для снижения затрат на обслуживание, - рассказывает Владимир Александрович.- Для осуществления деятельности по перевозке пассажиров имеется необходимая лицензия, на всем подвижном составе установлена система ГЛОНАСС, которая позволяет контролировать подвижной состав и разбирать спорные ситуации. Закуплено лицензионное программное обеспечение, позволяющее записывать все входящие и исходящие звонки в диспетчерскую службу. На весь транспорт оформлены договоры ОСАГО, оформлено страхование пассажиров ОСГОП. За счет трёх перевозчиков на автовокзал закуплено оборудование для программирования проездных билетов, приобретены карточки проездных билетов для всего Людиновского района, для безналичной оплаты и контроля провоза льготных категорий граждан на всем транспорте установлены валидаторы. В автобусах установлены камеры видеонаблюдения с двухсторонней записью: салона и передний обзор. Для контроля выполнения рейсов ведется круглосуточное видеонаблюдение в салоне и установлена ГЛОНАСС навигация. С водительским составом проводятся плановые, а при необходимости - внеплановые инструктажи.

Конечно, на работу общественного транспорта поступает немало нареканий: то водители открыто хамят, то график движения не соблюдается. Как подмечают сами перевозчики, поступающие обращения граждан они стараются разбирать в кратчайшие сроки (тем более все записи имеются), а после принимают необходимые меры: при необходимости, проводят разъяснительные беседы с водителями, в крайнем случае, применяются штрафные санкции либо увольнение. Правда, реально зафиксированных жалоб мало. Перевозчики заинтересованы в том, чтобы люди конкретно сообщали, на какой остановке, в какое время не было маршрутки. Но желаемой конкретики не получают. Сбои, конечно же, бывают. Это же транспорт. Иногда необходимо в шиномонтаж зайти, какую-то поломку оперативно устранить. За уборкой же салонов следят очень внимательно. Уборку снаружи и внутри водители проводят ежедневно, а раз в месяц отправляют транспорт в химчистку. Не секрет, что пассажиры салоны пачкают, рвут обивку и случайно, и преднамеренно из хулиганских побуждений. Перевозчики стараются оперативно менять чехлы или зашивать.

- В новогодние праздники были случаи, когда пьяные ломали ручки или сиденья. Привозили их в полицию, а там сказали, что не уголовное дело. Просто время потеряли. Понимаем, что в общественном транспорте подобное - неизбежно и просто закрываем глаза, - рассказал Новиков.

А ещё поделился, что с кадрами у них проблема. Хороших работников переманивают на ОЭЗ большими заработными платами. На общественном транспорте не те прибыли, чтобы тягаться с производственниками.