Д.В. Шабалин: Без работы не останемся

Больно кризис ударил по машзаводу, где вопреки всем усилиям пришлось пойти на значительные сокращения. И сейчас ещё на заводе об этом не могут забыть. А началось всё в 2007 году, когда возникли большие трудности с поставками литья для вагонных тележек. Десятки хоппер-дозаторов (основная продукция машзавода) остались без колёс. Вереница вагонов протянулась по всей территории. Именно в то время со всей очевидностью стал вопрос о реконструкции литейного производства, что позволило бы предприятию избавиться от внешних поставок. К сожалению, в её реализации из-за кризиса возникла большая пауза, не до того было. Но сейчас к этому проекту снова вернулись, значит, в самом деле, кризис отступает, начинается период подъёма.

В беседе с директором машзавода Д.В. Шабалиным Александр Тимофеевич первым делом поинтересовался тем, как идут дела на предприятии. Сейчас это самое важное. Если есть работа, а люди получают зарплату - значит, можно с уверенностью сказать, что появилась стабильность, что дела стали поправляться.

Начало года для заводчан было не простым. Только в марте дела пошли в гору. Потом снова пришлось притормозить. Конец года выдался по-настоящему жарким. В ноябре и декабре объёмы должны вырасти вдвое по сравнению со среднемесячными показателями. Если до этого выпускали по 20 дозаторов, то теперь нужно делать по 50 штук. Нагрузка немалая, но посильная, тем более что в предыдущие месяцы удалось создать определённые заделы.

Объёмы за год превысят прошлогодний уровень. Увеличилась численность работающих. На завод вернулись многие из тех, кто попал под сокращение в прошлом году. Хотя Д.В. Шабалин отметил, что на предприятии по отдельным специальностям (сварщикам, например) имеется дефицит кадров. Что касается зарплаты, то сегодня на ЛМЗ она не ниже, чем на других предприятиях, и выплачивается стабильно, независимо от перепадов производства. Всё это, безусловно, положительные признаки, которые необходимо закрепить. И в этом направлении на заводе предпринимаются конкретные шаги.

Снова началась работа над реализацией проекта реконструкции литейного производства. Утверждён проект, подписаны договоры с компаниями Германии и Италии. Впереди практический этап, с его завершением ЛМЗ (это не вызывает никаких сомнений) получит мощный толчок в развитии. Реконструкция также позволит избавиться от хронических недугов, которые обусловлены зависимостью от поставщиков.

Параллельно ведётся работа над освоением новых образцов продукции. Это автомотрисы для перевозки бригад-путейцев и инструмента. На заводе делается ходовая часть, устанавливается дизель, кабину, дооснащение делают другие. Две автомотрисы уже в работе, ещё две - на очереди. Эти изделия имеют неплохую перспективу для того, чтобы пополнить список основной продукции ЛМЗ.

Давно вёлся разговор о полувагонах. В них железные дороги испытывают огромную нужду, поэтому освоение выпуска этих изделий позволит заводу крепко стать на ноги, надолго обеспечить загрузку производства. Полувагоны прошли государственную сертификацию. Установочная партия составит 300 штук. Они будут выпускаться двух типов - с разгрузочными люками и "глухие", для перевозки обычных грузов. Наверняка, в портфеле предприятия есть и другие не менее интересные задумки, ведь его возможности пока ещё так и не удалось использовать на полную мощность.

О планах на предстоящий год Д.В. Шабалин сказал коротко: "Завод будет загружен. Без работы не останемся!" В этих словах - уверенность руководителя в завтрашнем дне, в своём коллективе. И на это, пожалуй, есть все основания. Сейчас ЛМЗ переживает период, от которого во многом зависит его будущее.

М.А. Тарасевич: Есть возможности для роста!

В какой-то мере схожая ситуация на заводе "Людиновокабель". Помнится октябрь 2008 года. Кабельщики одними из первых ощутили приближение кризиса. Спрос на кабельную продукцию упал, пришлось сокращать объёмы. И это произошло в тот самый момент, когда завод вышел на финишную прямую в строительстве нового цеха. Уже начался монтаж оборудования. С пуском цеха объёмы продукции должны были удвоиться. К сожалению, из-за кризиса эти планы пришлось отложить до лучших времён.

2009 год был самым трудным для завода, однако, несмотря на это, руководству предприятия удалось выбрать верную тактику. Это позволило свести к минимуму последствия кризиса, обеспечить работу предприятия, и, главное, сохранить коллектив, не потерять квалифицированные кадры, на подготовку которых было потрачено немало усилий и средств.

Сейчас положение улучшилось, хотя опасения относительно того, как сложится 2010 год, были немалые. Генеральный директор М.А. Тарасевич так пояснил ситуацию:

- Наше предприятие во многом зависит от положения дел в строительной отрасли: есть положительная динамика у строителей - повышается спрос на нашу продукцию. Объёмы строительства за время кризиса сократились, и мы это сразу почувствовали по объёмам заказов. Ещё одна проблема в том, что потребность в кабельной продукции возникает в самом конце строительного цикла, на завершающем этапе. Поэтому отдачу от тех вложений в экономику и социальные программы, которые в этот период осуществляло государство, мы почувствуем позднее. Надеемся, что это произойдёт уже в следующем году, хотя и сейчас ощущается улучшение.

В чём выражается это улучшение? По сравнению с 1 кварталом 2009 года объёмы выросли на 150 процентов. Хорошим спросом пользуются провода марки СИП, которые применяются на линиях электропередач. Их объёмы увеличились в 2,5 раза. Есть планы по освоению выпуска перспективных видов продукции. Идёт работа по завершению реализации проекта, связанного с освоением мощностей нового цеха. В этом деле завод получил поддержку области.

Используя различные стимулы, заработную плату удалось довести до уровня средней зарплаты по промышленным предприятиям города. Сейчас она составляет 16-16,5 тысячи рублей. Это почти на уровне докризисного 2008 года. Плюсы налицо. Они красноречивее всего говорят о том, что кризис понемногу отступает, хотя предстоит ещё немало поработать над тем, чтобы разрешить возникшие проблемы, прежде всего финансового характера. Очень беспокоит несоответствие цен на сырьё и готовую продукцию. На сырьё они растут, а на заводскую продукцию снижаются, поэтому не всегда есть возможность приобрести то, что хотелось бы. Не позволяет расслабиться высокая конкуренция среди производителей электрокабельной продукции. Постоянно нужно отслеживать ситуацию, заниматься инновациями, а это дополнительные усилия и средства…

- Инвестиции в экономику, промышленность растут, - сказал в беседе с главой администрации района А.Т. Балабаевым М.А. Тарасевич, - а значит, должны быть и результаты. Оздоровление ситуации в экономике и строительной отрасли положительно отразится и на работе завода "Людиновокабель". Рассчитываем на то, что с поставщиками удастся отрегулировать все вопросы. Прежде всего, это касается цен на сырьё, увеличения объёмов поставок. Надеемся, что всё это позволит в 2011 году обеспечить рост объёмов на 15-20 процентов.

После посещения двух заводов А.Т. Балабаев поделился впечатлениями о ситуации на них.

- Прошло два года с того момента, когда предприятия ощутили первые удары кризиса, - сказал он. - Тогда было действительно трудно. Производство сокращалось, снизилась зарплата, начались сокращения. Сейчас ситуация совсем другая. Предприятия решают вопросы по загрузке производства. Стабилизировалось положение с выплатой зарплаты. Настроение у руководителей, работников намного стало лучше. Идёт нормальная работа, решаются производственные и социальные задачи, есть планы на будущее.

На машзаводе и на заводе "Людиновокабель" думают о развитии, и уже предпринимают конкретные шаги, осваивают новую продукцию, работают над проектами и программами, которые расширят их возможности, повысят конкурентоспособность. Всё это не может не радовать.

В период кризиса оба эти завода получали поддержку от государства в реализации антикризисных мер. Как видим, результат есть. Можно надеяться, что всё самое неприятное позади. В экономике наметилось оживление, значит, и наши промышленные предприятия будут обеспечены работой, получат новые заказы. Это особенно важно для нашего города, где многое зависит от того, насколько успешно идут дела на крупных заводах, которые составляют основу районной экономики.