Людиновский тепловозостроительный завод всегда играл особую роль в жизни города и района. Градообразующее предприятие долгие годы было локомотивом для развития местного сообщества. Оттого понятен интерес властей к жизни завода. Иногда подлить масла в огонь пытаются всякие "доброжелатели", распускающие беспочвенные слухи о состоянии завода, где "мол, все разрушено"... Как обстоят дела на самом деле, своими глазами смогли увидеть представители местных властей.

Депутат Калужского законодательного собрания Андрей Петров, глава муниципального образования "Город Людиново и Людиновский район" Любовь Гончарова и глава городского округа "Город Людиново" Игорь Синицын посетили предприятие, прошлись по цехам, увидели выпускаемые локомотивы. После в соцсетях они поделились своими впечатлениями.

Андрей Петров так описал увиденное:

Стоит отметить, что свой трудовой путь я начинал именно в стенах Людиновского тепловозостроительного завода. В 2025 году у него юбилей - 280 лет! Валерий Валерьевич поделился планами на ближайшее будущее: строительство новых современных сооружений на территории, уже начаты ремонтные работы в цехах, устанавливается современное оборудование, производится капитальный ремонт ж/д путей и многое другое.

Приятное впечатление от завода и той масштабной модернизации, что сейчас происходит на ЛТЗ осталось и у главы района:

На территории завода снесены старые цеха, которые в современном производстве не смогут нести соответствующую времени производственную нагрузку. В ближайшее время будут построены новые современные сооружения. В цехах уже проводятся ремонтные работы: меняются напольные покрытия и освещение, устанавливается современное оборудование. Производится капитальный ремонт ж/д путей. В летний период планируется замена оконных блоков и ремонт крыш. Ремонтируются в современном стиле бытовки и душевые. Современная комфортабельная столовая. Готовится к реконструкции сквер. Все делается для того, чтобы работники предприятия работали в комфортных условиях. А это необходимо и для привлечения молодых кадров, поскольку сегодня задачи предприятия и стратегические, и инновационные. Следует отметить, что сегодня на заводе много молодых специалистов - людиновцев. И это не может не радовать. Одно из исторических помещений будет передано под возрождаемый музей предприятия, - поделилась впечатлениями Любовь Гончарова.

Солидарен с ней оказался и Игорь Синицын. Он тоже оказался под сильным впечатлением от того, как завод преображается. Главное же, на его взгляд, это освоение выпуска нового магистрального локомотива 2ТЭ35А.

Ну и самое главное. Исторические компетенции предприятия полностью сохранились. Завод продолжает производство тепловозов. С удивлением для себя узнал, что количество производимых колесных пар уже превысило лучшие показатели советского периода. Ну и самое главное. На ЛТЗ своими конструкторами и инженерами создан магистральный локомотив 2Т35. Чудо-машина, аналогов которой сегодня нет в мире!!! Кабина машиниста мне напомнила кабину стратегического бомбардировщика ТУ-160 (имел честь поучаствовать в полетах на специальном тренажере). Сегодня локомотив проходит доработку и сертификацию для серийного запуска. Это огромная победа коллектива завода. Сразу на ум приходит 1959 год, когда под руководством Г.Д. Гогиберидзе наш завод стал центром маневрового тепловозостроения. Уважаемый Валерий Валерьевич, уважаемые заводчане! Успехов вам и процветания родному предприятию! - отметил глава города.

Все гости сошлись во мнении, что у завода отличные перспективы. И немалая роль в этом принадлежит уроженцу Людинова генеральному директору Валерию Савченкову.