Представители одной мужественной профессии всегда желают друг другу, чтобы количество взлётов совпадало с количеством посадок. А вот у калужских журналистов с недавних пор в ходу своя поговорка: "Пусть количество заложенных первых камней совпадает с количеством перерезанных ленточек!" И ведь совпадает. Причём отрезок времени между началом строительства какого-нибудь нового предприятия и его вводом в эксплуатацию, как правило, не бывает долгим. Усилия руководства региона, направленные на создание благоприятного инвестиционного климата, приносят свои плоды. С 2008 года по сентябрь 2011 года в экономику области вложено около 232 миллиардов рублей в основной капитал. Объём поступлений иностранных инвестиций за этот период составил 4,5 миллиарда долларов США, в том числе прямых иностранных инвестиций - 2,7 миллиарда долларов. В этом плане весьма показательным стал 2010 год, когда объём прямых иностранных инвестиций составил более 1 миллиарда долларов, или 7,6 процента от всех таких инвестиций, поступивших в 2010 году в экономику страны. По объёму прямых иностранных инвестиций на душу населения область заняла первое мест в ЦФО и второе в России.

Валовой региональный продукт на душу населения как конечный результат деятельности всех секторов экономики области со 111,1 тысячи рублей в 2007 году увеличится до 265 тысяч рублей в текущем году.

За счёт чего удаётся добиваться столь разительных результатов? Как в любом большом деле, здесь много составляющих. Но о двух из них следует сказать отдельно. Первое - сплочённая команда единомышленников, компетентных специалистов, сформировавшаяся вокруг главы региона. Когда все тянут воз в одну сторону, движущая сила возрастает многократно. Ещё одним фактором, характеризующим эффективность действий управленцев, можно считать советы при губернаторе области, занимающиеся различными направлениями социально-экономического развития: это доступное и комфортное жильё, промышленность и технологии, АПК и др. Подобные структуры хороши тем, что большинство вопросов могут решаться прямо на заседании того или иного совета, без бюрократических проволочек.

Второй составляющей (по счёту, но не по степени важности) является нацеленность на достижение результата. Ставится высокая планка, а затем она штурмуется и в итоге берётся. Плодом реализации инвестиционных проектов уже стали действующие на территории региона предприятия таких всемирно известных компаний, как "Фольксваген", "Вольво", "Пежо-Ситроен-Мицубиси", "Самсунг", "Нестле", "Л,Ореаль", "Гримме", "Лемкен", "Лотте" и т.д.

Предметом особой гордости калужан является автомобильный кластер, созданный менее чем за пять лет и ставший одним из крупнейших в России. Но прежде чем достигнуть своего нынешнего состояния, наш автомобильный кластер прошёл путь эволюционного развития. Первым прорывным проектом стало строительство завода по производству легковых автомобилей "Фольксваген". В 2006 году это событие было отмечено как одно из важнейших достижений в итоговом докладе Минэкономразвития России. А совсем недавно с конвейера этого предприятия сошёл 300-тысячный автомобиль.

В 2007 году решение о строительстве под Калугой завода по выпуску грузовых автомобилей принял концерн "Вольво Трак". Этот актуальный и своевременный для российского рынка проект тоже успешно реализован. Наконец, в 2009 году начал воплощаться совместный французско-японский проект по строительству концерном "Пежо-Ситроен" и корпорацией "Мицубиси Моторс" завода легковых автомобилей. И уже в апреле 2010 года состоялся запуск этого предприятия. В 2010 году здесь выпущено 23,5 тысячи автомобилей, в 2011 году эта цифра возрастёт до 44 тысяч.

Следующий год станет для ПСМА Рус особенно важным: французско-японский завод, как это уже сделал "Фольксваген", перейдёт на производство полного цикла. К 2013 году с нынешних 900 работников численность персонала увеличится до 3000 человек.

Автокластер не был бы таковым, если бы дело ограничилось только сборочными заводами. В своё время при создании индустриальных парков было принято дальновидное решение о резервировании на их площадках участков для размещения предприятий по производству компонентов. Расчёт оказался верным: сегодня в регионе успешно работает целый ряд заводов по выпуску комплектующих для автопрома. К этому процессу уже подключились и калужские предприятия.

Да, всё что задумывается, то реализовывается. Однако не зря говорят, что аппетит приходит во время еды. Сегодня область уже не хочет ограничиваться только производством автомобилей, подготовкой кадров для автопрома. Ставится очередная амбициозная цель - стать со временем центром разработки высоких технологий и новых конструкций автомобилей.

Тем не менее было бы опрометчивым делать ставку на одну отрасль, пусть и такую перспективную, как автопром. Диверсификация экономики - надёжная гарантия от возможных неприятностей, которые преподносят нам локальные и общемировые кризисы. Вот уже несколько лет в Обнинске успешно работает производство концерна "Хемофарм", одного из лидеров мировой индустрии лекарственных препаратов. Не за горами то время, когда на территории региона начнут выпуск качественных и доступных российских лекарств всемирно известные концерны "Астра Зенека", "Менарини-Берлин Хеми", "Ново Нордиск". На их основе формируется фармацевтический кластер.

А взять производство строительных материалов - можно с полным основанием говорить, что в этой важнейшей отрасли мы тоже уже имеем полноценный кластер. С вводом двух крупных цементных заводов, пожалуй, не найдётся ни одного вида строительного материала, который не производился бы в нашей области.

Рост региональной экономики, особенно промышленности, положительно влияет на пополнение областной казны, что, в свою очередь, позволяет реализовывать программы социальной направленности. Кстати, примерно 56 процентов расходов областного бюджета - инвестиции в социальную сферу. Из облбюджета различные социальные выплаты получает каждый пятый житель региона. Астрономические суммы выделяются на газификацию, модернизацию дорожной сети области. Сегодня даже самый отъявленный скептик не может не признать, что автомобильные дороги, равно как и улицы, тротуары в городах, с каждым годом становятся лучше.

Особое направление - строительство жилья. Поставлена задача выйти на ежегодный ввод одного миллиона квадратных метров жилья в год. И кто бы сомневался, что в скором времени область возьмёт и этот рубеж!

Ещё на заре нынешнего инвестиционного бума губернатор Анатолий Артамонов высказывал мысли, которые многим поначалу казались удивительными: как, мол, так, глава региона считает за благо, что в области нет месторождений нефти, газа и прочей дарованной природой халявы? А ведь всё правильно, халява развращает, отсутствие же её заставляет человека напрягать мозги, искать пути, как накормить себя и свою семью.

Много масштабных проектов реализовано и ещё будет реализовано. Если, конечно, мы и дальше будем едины в стремлении работать честно и эффективно, чтобы улучшить качество своей жизни.