Коллектив, возглавляемый Алексеем Павловичем Годовиковым, специализируется на производстве одного лишь изделия - комплекта рельсовых скреплений, куда входят клемма и скоба.

Цех был основан в 2002 году, но лишь теперь за всю его историю коллектив сработал как никогда прежде успешно. За год изготовлено 4 миллиона 335 тысяч комплектов рельсовых скреплений! И это при прежних максимальных объёмах в 3 млн 230 тысяч комплектов. Такой позитивный результат стал отличным итогом сплочённой работы всех служб предприятия, грамотной организации техпроцесса и умелого руководства. Есть надежда, что он же задаст нужный вектор работы на новый год.

- Достигнутый рост объёмов производства обусловлен тем, что в 2011 году не было перебоев с поставками материалов, идущих на изготовление скреплений, - анализирует начальник цеха. - Хорошо поработали службы снабжения как нашего, так и головного предприятий, в то время как в минувшем году были перебои с металлом и вынужденные простои. Плюс - нас отлично поддержала служба механика, оперативно решающая возникающие вопросы по ремонту оборудования. Больше было и заказов на наши изделия. Так, согласно графику, в декабре заказчику отгружено 350 тысяч комплектов (13 вагонов) рельсовых скреплений. Словом, производственный план мы выполнили на сто процентов! И есть надежда, что и в ближайшей перспективе цех по объёмам будет загружен полностью. Возможно даже, что сделать предстоит ещё больше, чем в минувшем году, - подытожил Годовиков.

Между тем максимальная мощность оборудования цеха рельсовых скреплений №2 - порядка 400 тысяч комплектов в месяц, что равняется 4 млн 800 тысячам комплектов в год. На сегодня здесь ежемесячно выпускается около 350 тысяч изделий, то есть практически их максимальный объём. Цех работает непрерывно (включая субботу и воскресенье): оборудование - круглосуточно, люди - по скользящему графику, посменно, по 12 часов. Так, к примеру, 2012 год они начали уже 2 января.

Понятно, что при таком режиме работы за восемь лет производственное оборудование цеха изрядно износилось. По словам начальника цеха, в следующем году планируется его подремонтировать, но этого крайне мало. Для высокой производительности труда и повышения качества изделий необходимо реализовать инвестпроект по модернизации двух печей СКЗ, а также заготовить новые гибочные станки.

- Наш основной потребитель - ОАО "РЖД" - активно занимается демонтажом старых и прокладкой новых железнодорожных путей, так что у цеха уже есть конкретные планы работы на первый квартал 2012 года, согласно которому ежемесячная норма изготовления - 350 тысяч комплектов рельсовых скреплений. В перспективе же - увеличение производства до 400-500 тысяч комплектов, - делится Годовиков. - Понятно, что для реализации поставленных задач необходимо уделить более пристальное внимание материально-техническому оснащению нашего подразделения.

Плановые задания под руководством начальника цеха и четырёх мастеров выполняют 34 рабочих. Из них 25 человек трудятся на участке производства клеммы и 9 - на участке производства скобы.

Тон в работе задаёт основной костяк - люди, проработавшие здесь с основания производства. Это операторы-кузнецы Владимир Александрович Бабков и Сергей Александрович Алексанов. Нельзя не отметить большой вклад в общее дело электромонтёров Виталия Зиновкина и Сергея Фёдорова, занимающихся наладкой оборудования. Поскольку оно часто ломается и постоянно требует оперативного обслуживания и ремонта, эти люди для цеха очень важны, практически незаменимы.

Отличие цеха №2 от других структурных подразделений завода ещё и в том, что здесь трудятся люди уникальных профессий - операторы-кузнецы и операторы-термисты. Свободно найти таких специалистов на рынке труда крайне сложно, поэтому по решению руководства завода такие мастера готовятся непосредственно на предприятии. Так, в прошлом году 12 пришедших на завод человек были обучены профессии оператора-термиста. В течение 3-4 месяцев педагоги Калужского учебного центра обучали их на производстве. После этого молодые специалисты сдали теоретический и практический экзамены и приступили к непосредственной работе.

- У нас много молодых работников. Их брали вначале учениками, закрепляли наставников, - делится Алексей Годовиков. - А сегодня все они получили постоянную прописку на заводе, так что средний возраст работников нашего цеха - 35 лет.

Ежемесячно коллектив цеха рельсовых скреплений встречается на общем собрании, чтобы обсудить, как сработали и какие задачи предстоят. Как всегда, больше всего людей волнует заработная плата. Её размером работники в принципе довольны: как-никак, средний уровень составляет порядка 20-21 тысячи рублей. Поднимаются и бытовые вопросы. Однако в минувшем году все они были решены: отремонтированы бытовые помещения, санузлы и душевые. Так что, успешно закончив 2011 год, у работников цеха рельсовых скреплений есть все основания смотреть в 2012 год с уверенностью.